Nos 10 propositions pour faire levier sur le vélo dans le cadre des COPs
1/ Augmenter les infrastructures dédiées de 100 % d'ici à 2030, notamment la connectivité du réseau interurbain ET intermodal pour les trajets de "vélo-taf" (pour remplacer les trajets en voiture)
2/ Augmenter les déplacements domicile-travail et scolaires de 150 % d'ici à 2030 grâce à des incitations fiscales, des subventions et des campagnes de promotion.
3/ Concevoir des plans pluriannuels dédiés (avec des investissements!)
4/ Augmenter de 100 % les zones exclusivement réservées aux vélos/piétons d'ici à 2030 près des écoles, des hubs de transports en commun, des commerces de proximité et des espaces verts.
5/ Prescrire la logistique à vélo et vélo-cargo pour les livraisons du dernier kilomètre, notamment via des subventions/incitations fiscales (Une étude récente a montré que 42% des trajets urbains de véhicules utilitaires en Europe pourraient être faits en vélo-cargo)
6/ Développer un évenement vélo par grande ville afin de promouvoir ce mode de transport.
7/ Améliorer l'information du public : former les élèves à une meilleure pratique du vélo; promouvoir les avantages financiers (500 € contre 5000 € par an pour une voiture !).
8/ Développer le secteur économique associé (services, fabrication...) via des subventions/incitations fiscales
9/ Mettre en place et partager très régulièrement des indicateurs (satisfaction, accidents, taille du réseau dédié, % de déplacements)
10/ Augmenter la capacité de stockage des vélos de 100 % dans les hubs de transport, les zones commerciales, les écoles et les bureaux d'ici à 2030.
L'objectif ultime ? Contribuer à
"80 % de part modale pour la marche, le vélo et les transports en commun
dans les déplacements, afin de réduire de 50 % les émissions de transport d'ici 2030"
(credit : PATH - Partnership for Active Travel and Health)
