İklim koruma için bisiklet kullanımını artırmaya yönelik COP29'daki 10 önerimiz
Our 10 proposals for the COP 29
1/ Şehirlerarası bisiklet yolları ve orta mesafeli aktarmalı bağlantılar başta olmak üzere bisiklete ayrılmış altyapıyı 2030'a kadar %100 artırın.
2/ Vergi, sübvansiyon ve promosyon yoluyla okul ve iş gezilerini 2030 yılına kadar %150 artırın.
3/ Bisikletli ulaşım için çok yıllık (ve yatırımlı!) planlar tasarlayın
4/ Okullar, toplu taşıma merkezleri, yerel mağazalar ve yeşil alanların yakınındaki bisiklet/yürüyüşe ayrılmış alanları 2030 yılına kadar %100 artırın.
5/ "Son kilometre" teslimatı için kargo-bisiklet lojistiği geliştirin (yakın zamanda yapılan bir araştırma, ticari araç ile yapılan teslimatların %42'sinin kargo-bisikletlerle yapılabileceğini göstermektedir)
6/ Büyük şehirlerde toplu bisiklet etkinlikleri düzenleyerek bisikletin ulaşım aracı olarak gündeme gelmesini sağlayın.
7/ Okullarda bisiklet kullanım eğitimi vererek ve ekonomik faydaları anlatarak (bisikletin yıllık maliyeti arabanın onda biridir!) insanları daha iyi bilgilendirin.
8/ Bisiklet ile ilgili üretim ve servis ağı gibi ekonomik sektörleri belirli teşvikler/sübvansiyonlarla geliştirin.
9/ Bisiklet'in ulaşım yüzdesi, kaza istatistikleri, bisiklet ağı boyutları ve bisiklet sürenlerin memnuniyeti gibi konularda düzenli veri ölçümleri yapın ve sonuçlarını paylaşın
10/ Ulaşım bağlantı noktalarında/merkezlerinde, alışveriş alanlarında, okullarda ve ofislerde bisiklet park ve depolama kapasitesini 2030 yılına kadar %100 artırın.
Hard facts: how much carbon emission can be saved with those proposals ?
Swapping one daily car trip for a bike ride for 200 days a year saves about half a tonne of CO2 per person annually Cycling UK - ECF
Transport emissions can reduce by 8% if one in five urban residents shift from cars to bikes Cycling UK
If short car journeys under 6km are replaced with cycling, emissions could decrease by 0.12 million tonnes annually RTE
In cities, 75% of the journeys are under 3km, for cities where bike transport is only 3% of the modal split that is up to 72% of the transports that could be done by bicycle and thus reduce carbon emissions compared to cars or public transport !
The ultimate goal ? Contribute to
"80% walking, cycling and public transport
share in trips, to deliver 50% less transport emissions by 2030"
(credit : PATH - Partnership for Active Travel and Health)
